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Farasis Energy und Togg: Joint Venture Siro startet Produktion von Batteriemodulen und -packs in der Türkei
Frickenhausen bei Stuttgart, 20. April 2023 – Siro, das Joint Venture von Farasis Energy und dem türkischen Automobilhersteller Togg, startete am 31. März die Produktion am neuen Standort Gemlik in der Türkei. Mit einer Kapazität von 3 GWh/a werden dort Batteriemodule und -packs, basierend auf der hochleistungsfähigen Lithium-Ionen-Technologie von Farasis Energy, produziert. Geplant ist, die Produktionskapazität des Werks bis 2031 auf 20 GWh/a zu steigern. Siro beliefert Togg, Kunden von Farasis Energy Europe sowie eigene Kunden aus den Bereichen Automobil, industrielle Anwendungen und stationäre Speicherlösungen.
Die Eröffnung der Produktionsstätte im türkischen Gemlik ist das Ergebnis einer erfolgreichen strategischen Partnerschaft: Farasis Energy, einer der führenden Entwickler und Produzenten von Lithium-Ionen-Batterietechnologie, und dem Automobilhersteller und Pionier für Elektromobilität Togg gehen mit dem Joint Venture Siro gemeinsame Wege. Das neue Werk, das im Laufe von 1,5 Jahren errichtet wurde und mehr als 300 Mitarbeitende beschäftigt, startete am 31. März 2023 offiziell die Massenproduktion. Die Produktionsstätte erstreckt sich auf einer Fläche von 26.000 m².
„Die Eröffnung des Produktionsstandortes von Siro krönt diese gelungene Partnerschaft“, erklärt Dr. Keith Kepler, Vice Chairman von Siro und Mitgründer von Farasis. Dr. Stefan Bergold, Member of the Board bei Siro und General Manager von Farasis Energy Europe, ergänzt: „Unsere Produktionserfahrung und -expertise haben dazu beigetragen, dass das Werk in weniger als zwei Jahren aufgebaut werden konnte. Zudem ergänzt sich unser Know-how optimal mit der Anwenderperspektive von Togg.“
Neben der strategisch wichtigen Produktion, hat auch die Technologie-Entwicklung in der Türkei einen hohen Stellenwert. Parallel zu den Wachstumsplänen in Gemlik entsteht ein Forschungs- und Entwicklungszentrum inklusive Prototypenfertigung mit Sitz in Bilisim Vadisi, nahe Gebze. Gürcan Karakas, Chairman von Siro und CEO bei Togg, erläutert: „Im Bereich der Batterietechnologie gibt es ständig neue Entwicklungen und man muss nah am Puls der Zeit sein, um unseren Kunden die bestmöglichen Lösungen anbieten zu können. Daher haben Forschung und Entwicklung einen hohen Stellenwert bei Siro.“
Über Farasis Energy
Farasis Energy ist ein führender Entwickler und Produzent von hochleistungsfähiger Lithium-Ionen-Batterietechnologie sowie Pouch-Zellen für die Elektromobilität und weiteren nachhaltigen Energiespeicher-Lösungen. Das 2002 von Dr. Keith Kepler und Dr. Yu Wang in Kalifornien gegründete Unternehmen betreibt heute Forschungs- und Entwicklungszentren in China, Deutschland und den USA. Derzeit gibt es zwei Produktionsstätten in Ganzhou und Zhenjiang (China), weitere sind bis 2025 in der Entstehung mit einer geplanten Gesamtkapazität von 170 GWh/a. Mit der Gründung des Joint Ventures Siro zwischen dem türkischen Elektroautohersteller Togg und Farasis Energy entstand auch ein neues Batteriewerk in Gemlik (Türkei). Mit mehr als zwanzig Jahren Erfahrung in Forschung und Entwicklung und mit über 150 Patenten gestaltet Farasis Energy als Pionier die Zukunft der Elektromobilität. Zu den großen strategischen Partnern zählen neben Togg ebenfalls Unternehmen wie Mercedes-Benz und Geely.
Weitere Informationen unter www.farasis-energy.com.
Über Togg
Der türkische Automobilhersteller Togg wurde 2018 gegründet und ist eine ansässige USE CASE Mobility®-Marke in Gebze, Türkei. Zusammen mit seinen Untermarken Trugo und Trumore entwickelt Togg neue Technologien, Services, User Experience sowie Geschäftsmodelle für ein Ökosystem rund um die intelligente und vernetzte Mobilität. Togg wird von Anadolu Grubu Holding A.Ş., BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş., Turkcell İletişim Hizmetleri A.Ş., Zorlu Holding A.Ş. und der Union der Kammern und Warenbörsen der Türkei unterstützt. Das erste europäische Modell von Togg ist der T10X “smart device”, ein C-SUV, der im vierten Quartal 2024 auf den wichtigsten europäischen Märkten eingeführt werden soll. Als nächstes werden eine C-Segment-Limousine und ein Crossover-Coupé in Produktion gehen. Mit dem Schwerpunkt auf anspruchsvollen Fahrerlebnissen plant Togg die Produktion von fünf Modellen und will bis 2030 insgesamt 1 Million Fahrzeuge auf Europas Straßen bringen.
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